Fiche technique du Yamaha YFM 700 R
Moteur
Type de moteur | Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes |
Cylindrée | 686 cm³ |
Alésage x course | 102,0 x 84,0 mm |
Taux de compression | 10,0 : 1 |
Lubrification | Carter sec |
Alimentation | Injection électronique Mikuni 44EHS à simple corps |
Allumage | 32 bit, Unité de commande électronique (ECU) |
Mise en route | Démarreur électrique |
Transmission | Cinq vitesses et marche arrière, Embrayage multidisque |
Système d’entraînement | Deux roues motrices |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques en X, Réglage par excentrique |
Châssis
Suspension avant | Indépendante à double triangle, amortisseur à gaz, avec cinq positions de réglage de la précharge du ressort, 230 mm de débattement |
Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseur à gaz avec bonbonne séparée, Amortisseur réglable en précontrainte, 256 mm de débattement |
Frein avant | Disque ventilé avec pince de frein à double piston sur chaque roue |
Frein arrière | Disque ventilé avec pince double piston à commande hydraulique |
Pneus avant | Maxxis MS13, AT22x7-10 |
Pneus arrière | Maxxis M979Y, AT20x10-9 |
Dimensions
Longueur hors tout | 1 845 mm |
Largeur hors tout | 1 155 mm |
Hauteur hors tout | 1 115 mm |
Hauteur de selle | 830 mm |
Empattement | 1 280 mm |
Garde au sol minimale | 240 mm |
Poids tous pleins faits | 192 kg |
Capacité du réservoir d’essence | 11,0 litres |